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外观方面，新车采用现款冠道的设计，前脸进气格栅换装了横幅式设计，并在前大灯内部运用了双透镜设计，下方保险杠采用了三段式设计，并配有镀铬装饰条，整体更显精致。此外，新车的轮圈造型也进行了改良，其中1.5t车型采用高亮黑双五辐设计，2.0t车型则采用哑光拉丝设计。
新款冠道内饰部分与老款基本一致，仅在配置方面有所调整。新车全系标配双色拼接设计，并且中控屏幕尺寸由原来的8.0寸升级为8英寸，并且支持角度调节。此外，高配车型还将提供手机无线充电、前排通风座椅、后排电动遮阳帘以及自适应LED大灯等配置。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在98位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在80位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在143位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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